國外高空作業(yè)車銷售情況普查

目前國外高空作業(yè)車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年前二季度，國外高空作業(yè)車新車注冊量同比降幅達10.7%（半年統(tǒng)計數(shù)據(jù)降幅為10.8%），歐盟內所有市場均為負增長。

     今年6月以來國外高空作業(yè)車新車注冊量為150910輛，同比下降13.7%。英國是惟一保持微增的市場，增幅為0.7%，其余市場全部“淪陷”。在負增長的國家中，降幅最小的是愛爾蘭，同比下降3.2%，最大的則是目前整個歐盟都在全力挽救的希臘，降幅高達51.2%。意大利和西班牙市場同樣毫無起色，降幅均達兩位數(shù)——分別為28.2%和32.7%。而法國市場進一步惡化，6月時降幅還僅為0.8%，3個月后就擴大到13.4%。德國的情況同樣不妙，同比下滑16.6%。

今年1-6月，國外高空作業(yè)車新車注冊量同比下降10.7％。前三季度累計新車注冊量同比下降的趨勢覆蓋所有主要市場，其中德國降幅為4.2%、英國為3.1%、法國為7.7%，而西班牙和意大利下降嚴重，跌幅均達兩位數(shù)，分別為25.7%和34.6%。

從各細分車型來看，3.5噸以下16米高空作業(yè)車（通常以廂式車、面包車為主）在6月共注冊新車123938輛，斯洛伐克（增長9.5%）和英國（增長1.1%）是僅有的正增長國家，但無力挽回同比下跌13.5%的歐洲市場總降幅。德國下降14.6%、法國下降12.4%、意大利下降27.6%、西班牙下跌34.3%，下跌幅度均為兩位數(shù)。1-6月，累計共注冊新車1041028輛，同比降幅達11.7%，各主要市場在1-6月16米高空作業(yè)車的累計銷量則無一幸免地均為負增長，降幅德國為2.8%、法國為8%、英國為6.3%、西班牙為25.9%、意大利為35.2%。

    16噸及以上24米高空作業(yè)車（通常指24米高空作業(yè)車，不包括登高車）在6月的新車注冊數(shù)量為18529輛，同比下降14.8%。沒有市場實現(xiàn)正增長，英國下降最少，為6.7%，其次是法國，下降18.6%，德國降幅達22.9%。西班牙和意大利的市場依然難逃下降厄運，表現(xiàn)遜色于去年同期，分別下跌28.6%和33.8%。月度同比無一增長的事實注定了今年前6月國外重卡的總體頹勢，新車注冊總量為162355輛，同比下降7.7%，其中只有英國重卡市場保持正增長，增幅為5.9%。德國、法國降幅保持在10以內（分別下降6.7%和7.2%），西班牙和意大利的重卡市場沒有任何回暖跡象，同比下滑21%和29.7%的數(shù)據(jù)著實有傷業(yè)內外人士信心。

    3.5噸以上的高空作業(yè)車（不包括登高車）下降最為嚴重，6月該類型新車注冊量為24217輛，下降15.7%，英國、德國、法國、西班牙、意大利均出現(xiàn)不同程度的萎縮，分別下跌7.3%、20.4%、19.7%、30.6%和34.1%。前9月，歐洲累計注冊量217104輛，負增長7.3%。除英國的數(shù)據(jù)顯示正增長（增長11.3%），其他市場皆為熊市，法國下跌5.8%、德國下跌7.7%、西班牙下跌22.3%、意大利下跌30.5%。

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